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國頁巖油用馬達 東元成主力供應廠商 美國加碼頁巖油開采，東元已成為頁巖油大型馬達主力供應廠，貢獻獲利的效益可望在未來幾年浮現(xiàn)。
東元董事長劉兆凱表示，隨著開采技術(shù)進步，美國積極開采頁巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營，設有東元美國總部，具有地利之便，已成為全美頁巖油巨型馬達數(shù)一數(shù)二的供應廠。他指出，頁巖油用馬達要求 5，000HP，長 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過 10 噸。隨著美國加碼開采，挹注東元馬達事業(yè)的營收及獲利可期。
東元今年前三季營收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達扮演營運及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達廠。劉兆凱指出，東元剎車電機，歐洲、日本將自明年強制使用 IE3 馬達，大陸則自 2016 年使用，臺灣也會獎勵轉(zhuǎn)成強制，對于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實施 IE3 能效馬達，東元接單旺，日本市場出貨量將比今年增加三倍，目標明年出貨日本的 IE3 能效馬達金額達新臺幣12 億元，并要成為日本外來馬達品牌商。東元強調(diào)，擁有眾多專利，東元電機，加上具競爭力的價格，是打開日本市場的關(guān)鍵。
此外，明年歐洲實施 IE3 能效馬達，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達出貨量也將倍增.
電動機的極數(shù)與轉(zhuǎn)速極數(shù)(Pole，P)即電機內(nèi)電磁南極與北極的數(shù)目.以偶數(shù)表示，如2，4，6，8...極.同步轉(zhuǎn)速(Synchronous Speed)電動機轉(zhuǎn)速單位一般為'轉(zhuǎn)/分鐘(r/m，rpm)'.同步轉(zhuǎn)速即電動機中旋轉(zhuǎn)磁場之轉(zhuǎn)速，由極數(shù)和頻率決定.rpm=120*頻率(HZ)/極數(shù)(P)電機負載增加時，東元冷卻塔專用電機，實際轉(zhuǎn)速會低于同步轉(zhuǎn)速.一般大功率較小功率電機更接近同步轉(zhuǎn)速，電機轉(zhuǎn)差率一般在3~5%. 常用極數(shù)與同步轉(zhuǎn)速表:極數(shù)同步轉(zhuǎn)速(rpm)50HZ60HZ230003600415001800610001200875090010600720125006001442951416375450 上一條：NEMA Enclosure Types(NEMA防護等級)
電機漲價，并不僅僅只是漲價，還隱含了這些危機
近一段時間電機開始漲價，不少企業(yè)向已經(jīng)接到了上游供應商的調(diào)價通知，從7月中旬開始，電機產(chǎn)品價格迎來了上調(diào)，上漲幅度大概在10%~30%不等，價格在10~50元之間。同時，通過對行業(yè)內(nèi)電機企業(yè)的采訪，我們也發(fā)現(xiàn)，漲價潮已基本覆蓋全行業(yè)。
漲價原因
這一次的電機漲價并否偶然。
從去年的11、12月份開始，隨著環(huán)保整治工作的深入，深加工、鑄件、電機行業(yè)的很多企業(yè)都因為環(huán)保問題提前停產(chǎn)，東元，年后的復工也比較困難；加之去年國家對鋼材行業(yè)進行整頓的時候，因為去產(chǎn)能造成了價格的暴漲，從去年年底到五月份，鋼材的價格上漲了60%~70%，鋼鐵價格始終居高不下，造成了電機產(chǎn)品的價格上漲。
自2016年9月起，工業(yè)品出廠價格一路飆升，席卷全國的漲價潮正式開啟。2016年末時期的原材料大幅度漲價現(xiàn)象，更是加重了電機廠商的壓力，尤其是對以硅鋼、鑄鐵、銅、鋁合金、稀土等為制造原材的電機行業(yè)之影響可謂是不容小覷，預估電機成本受到材料價格影響上漲5%左右。加之運輸成本、人力成本的助推，電機整機成本增長速度會更加明顯。
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